行车浮动油封松套环加工-协进机械加工定制

济南协进配件机械厂是化从事锻造技术开发和生产的企业。经过多年的---和发展，协进锻造厂已形成了一套严密的技术开发，产品的批量锻造，控制的管理体系。主要产品：锻件、碾环机、颗粒机、齿圈毛坯、加强圈、榨圈、外齿轮毛坯锻造，法兰盘锻造及飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、和斜面锥度环等环加工

半弧板锻件成形工艺研究

  两端半弧板成形工艺研究半弧板锻件形状较复杂，按照传统工艺方法损料多，材料实际利用率相对较低，必然增加车间生产成本。通过认真分析锻件形状，确定采取两件错位合锻一气割成形的方法组织生产。半弧板锻件成形示意图见图2。通过采用两件合锻的成形工艺，南京行车浮动油封松套环，不仅降低了锻件工艺重量和工艺损耗，而且克服了因锻件形状复杂导致车间组织生产难度较大的问题。

  中间长弧板成形工艺研究长弧板锻件形状较---，若按照传统工艺方法直接锻成方板，则增加了锻件工艺重量。通过认真分析锻造变形工艺，基于金属塑性流动原理，行车浮动油封松套环加工，利用锻造过程中产生舌头鼓出两端弧形，如图3所示。通过充分利用锻造过程中产生的舌头，不仅容易---锻件两端的弧度尺寸，而且生产操作控制简单，也降低了锻件制造成本。

  主变形方案分析由于本批次管板技术要求严格，而且截面大、高度低，心部极易产生片状夹杂缺陷，基于此主变形镦拔阶段采取宽砧强压拔方法，大进砧量、大压下量进行锻造，充分打碎粗大组织，焊合孔洞性缺陷。w／h(一砧子宽度，日一坯料压前高度)控制在0．5～0．8，---坯料心部的应力、应变状态。压下率ah／h控制在16％～22％，---闭合面积值。主变形拔扁初始阶段采取宽砧强压拔扁、坯料局部成形，金属基体以局部整体流动为主，使得受压部位心部承受一定的静水压力，减弱了夹杂物成为片状的趋势j。拔完一趟后翻转180。进行第二趟拔扁，压下率ah／h控制在14％～17％之间，合理控制送进量。主变形拔扁接近出成品阶段采用窄砧拔扁拔长。变形进行到此阶段，内部组织基本上得到了充分压实，成形力较大，金属流动较为困难。采用窄砧拔扁拔长降低了成形力，再则砧子与坯料的接触面积减小，一定程度上---了金属塑性流动状况，利于锻件成形。

 工艺方案主要亮点和过程控制关键点(1)该工艺方案主要亮点：很大程度上实现了按照管板零件轮廓形状进行成形，且生产操作较为方便，尺寸也较容易控制。两端半弧板锻件错位合锻一气割的工艺方法一定程度上解决了形状较为复杂大型锻件的成形问题，且通过合理利用两端余料锻制本体试板，---的贴合了锻件本身综合性能。长弧板的锻造充分利用了金属流动规律，解决了端部弧形轮廓的成形，达到了降低生产成本的目的。(2)该工艺方案生产过程控制关键点：镦拔阶段严格按照工艺参数进行生产操作，合理控制进砧量和压下量。拔扁过程中应根据具体生产情况及时调整操作方法，---锻件成形。另外，由于锻件形状的特殊性，接近工艺尺寸后，要及时用事先做好的样板比对，行车浮动油封松套环厂家，---要关注长弧板两端弧度的成形情况，防止尺寸超差。